回来

TDI和Con Edison就尚普兰·哈德逊电力高速项目达成重大协议

2012年6月5日——纽约州奥尔巴尼.Y.

向PSC提交的文件表明爱迪生公司现在完全满意纳税人将受到保护

传输开发公司. (TDI)今天宣布,该公司已与纽约联合爱迪生公司达成一项重要协议. (爱迪生公司)关于尚普兰哈德逊电力快速路(CHPE)输电项目. Con Edison之前曾表示担心,其客户没有得到充分保护,免受与CHPE项目相关的成本,因此要求澄清CHPE项目的商业地位.

TDI和Con Edison合作,使这个重要问题变得清晰, 这是6月4日提交给纽约州公共服务委员会(New York State Public Service Commission)的文件. 新的语言将“充分保护Con Edison的客户”,他们将不承担任何来自CHPE项目的费用.

作为关于项目的商人地位的进一步保证, 文件称,TDI承诺争取至少750兆瓦电力的长期合同, 有信用的交易对手, 在生产线上至少要运输25年, 施工前.

作为对最新文件的回应, TDI总裁兼首席执行官唐纳德·杰瑟姆说, “自从AG手机客户端苹果版在2008年开始开发这个项目, TDI已经非常清楚地表明,CHPE项目是一个商业项目,所有的开发风险都落在其金融支持者的肩上. 不过, AG手机客户端苹果版很高兴参与到这个诉讼中来, AG手机客户端苹果版特别高兴地注意到,Con Edison公司现在同意,CHPE项目是一个AG手机客户端最新版本商业输电线路, 如果发生经济损失, 纳税人无须为此负责.”Jessome继续说, “AG手机客户端苹果版与爱迪生公司讨论的合作性质也让AG手机客户端苹果版深受鼓舞, AG手机客户端苹果版正在努力解决公用事业公司提出的关于CHPE项目的少数剩余问题.”

杰瑟姆也提到了这一点, 一次服务, CHPE每年将为纽约州的消费者提供约6.5亿美元的低能源费率, 这些节省下来的钱创造了数千个新的工作岗位, 并提供需要, 为纽约提供AG手机客户端苹果版能源.

问题的背景
7月1日,联邦能源管理委员会(FERC)批准了CHPE项目的提案,为传输服务建立谈判费率, 2010, 它发现CHPE“满足商户传输所有者的定义,因为它承担了与其项目相关的所有市场风险,并且没有专属客户.FERC进一步发现,CHPE“没有能力将任何成本转嫁给受约束的纳税人”,并“同意根据其服务是否存在市场来承担尚普兰项目成功或失败的风险”.”

在2月24日公布的PSC解决方案的背景下, 2012, 为了在州一级加强FERC已经授权的规定,同意了一项拟议的条件(条件15[b]). 尽管TDI认为这一规定是明确的, TDI征求了其他各方的意见,并得出结论,消除这方面的任何疑问是可取的. 相应的, 该条款现在将禁止CHPE项目根据基于成本的费率收回成本,或通过CHPE项目与州或地方政府实体或受基于成本的监管的公用事业公司之间的合同收回成本, 为此,包括纽约独立系统运营商(NYISO)本身.

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尚普兰·哈德逊电力快车项目, 自2008年开始开发, 站在美国新兴的“智能电网”革命的最前沿. 这条333英里长的高压直流输电线路将安装在地下和水下, 源自美国.S.它流经尚普兰湖和哈德逊河的部分地区. 这种新的AG手机客户端苹果版能源将有助于满足日益增长的需求, 使该州的能源组合多样化, 增加电网的安全性, 并为全州的消费者和企业降低能源成本.

2月24日, 2012, 13方签署了支持尚普兰哈德逊电力快车的联合解决方案. 根据伦敦经济研究所的研究, CHPE项目一旦建成,每年将为纽约家庭和企业降低6.5亿美元的能源价格. 公共服务委员会自己的研究估计,2018年的节省可能高达7.2亿美元, 预计将是第一个完整的运营年. 这些储蓄将在广泛的经济领域创造2400个新工作岗位. 而在建设中, 尚普兰哈德逊电力快车将在4年内平均创造300个建筑工作岗位.

联合提案获全部或部分支持, by the following parties: New York State Department of 环境 Conservation; New York State Department of State; New York State Department of Transportation; Adirondack Park Agency; New York State Department of Agriculture and Markets; Riverkeeper, 公司.; Scenic Hudson, 公司.; City of Yonkers; New York State Council of Trout Unlimited; City of New York; New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation; Palisades Interstate Park Commission; and, 佛蒙特电力公司.

TDI被黑石集团收购, LP, 总部设在纽约, 就在2010年2月尚普兰哈德逊电力快车项目公开宣布之前不久. TDI总部设在纽约州奥尔巴尼.