回来

传输开发公司. 建议修改尚普兰哈德逊电力快车的路线

2019年12月6日——纽约州奥尔巴尼.Y.

今天,传输开发公司. (TDI)向纽约公共服务委员会(NYPSC)提交了一份请愿书,要求批准对尚普兰哈德逊电力快车第七条许可证中所包含的路线进行修改. 的改进, 哪些影响不到9%的许可路线是正在进行的项目工程的结果, 环境改善, 与社区利益相关者进行讨论. 综上所述, 这些修改提供了净环境效益,并与现有许可证相一致.

“这些对环境有益的改造响应了来自尚普兰哈德逊电力快车所经过的社区的输入,TDI首席执行官唐纳德·杰瑟姆(Donald Jessome)说. “我很自豪地告诉大家,受这些修改影响的社区已经通过决议,对这些改变表示支持.”

TDI将寻求这些拟议的路由改进的批准,并保持构建允许路由的灵活性. 重要的是,这些更改得到了受请求修改影响的社区的支持. 帕特南镇通过了支持的决议, 德累斯顿, 安堡, 英国政府, 格勒威利, 鹿特丹, 伯利恒, 的点, Clarkstown, Haverstraw和Scotia的村庄, 卡茨基尔, 西哈弗斯特劳和哈弗斯特劳.

TDI 12月6日向NYPSC提交的文件中详细描述了所要求的修改, and include: exiting Lake Champlain four miles north of route’s current departure point; to avoid challenges related to shallow water cable installation in Putnam and 德累斯顿; moving cable locations from the railroad right-of-way to a road right-of-way in 安堡 and 英国政府, to reduce wetland impacts and rock removal; rerouting cables around Downtown Schenectady, to avoid the downtown revitalization project and reduce community impacts; rerouting cable around Selkirk Railyard, to avoid conflicts with the existing and proposed facilities; crossing 卡茨基尔 Creek via horizontal directional drilling, to avoid a railroad bridge attachment; utilizing road rights-of-way in Rockland County, in response to community concerns and modifications within a railroad ROW; relocating cables under different streets in Queens to avoid buried infrastructure and relocating the converter station to an adjacent property to simplify the design.

“这些修改是在最初的许可过程中,AG手机客户端苹果版基于利益相关方的反馈做出的修订. AG手机客户端苹果版期待建设纽约州最重要的可AG手机客户端苹果版基础设施项目之一,以尊重AG手机客户端苹果版当地社区合作伙伴的方式,并为纽约人创造大量的就业机会,”Jessome.